Чемодан на колесах: как устроен и какой выбрать
Откуда взялись колёса на чемоданах, чем два колеса отличаются от четырёх, что чаще всего ломается и какие проверки стоит сделать прямо в магазине.
Сегодня сложно представить путешествие без чемодана на колёсах. Но ещё несколько десятилетий назад большинство людей перевозили тяжёлые сумки вручную или пользовались услугами носильщиков на вокзалах и в аэропортах.
Современный чемодан кажется простым устройством, пока не выходит из строя колесо или не перестаёт работать выдвижная ручка.
Разберёмся, как появился чемодан на колёсах, чем отличаются разные конструкции и на что обратить внимание при покупке, чтобы багаж прослужил не один год.
Как появился чемодан на колесах
Идея установить колёса на дорожный багаж появилась сравнительно недавно.
В 1970 году американец Бернард Садоу запатентовал чемодан с четырьмя небольшими колёсами и ремнём для буксировки. Конструкция была далека от современных моделей: чемодан приходилось тянуть за собой под углом, а манёвренность оставляла желать лучшего.
Настоящий прорыв произошёл в 1987 году, когда пилот гражданской авиации Роберт Плат представил вертикальный чемодан с двумя колёсами и телескопической ручкой. Эта конструкция легла в основу современных дорожных чемоданов и получила широкое распространение сначала среди экипажей авиакомпаний, а затем и среди обычных путешественников.
Два колеса или четыре
Сегодня большинство чемоданов выпускаются в двух вариантах.
Двухколёсные модели
Колёса у таких чемоданов частично утоплены в корпус, поэтому они лучше защищены от ударов при погрузке.
Двухколёсные модели приходится катить под наклоном, поэтому часть веса остаётся на руке. Зато они увереннее едут по неровному асфальту, брусчатке, снегу и другим покрытиям, где маленьким поворотным колёсам работать сложнее.
Четырёхколёсные спиннеры
Спиннеры рассчитаны прежде всего на ровные поверхности.
В аэропорту, торговом центре или гостинице такой чемодан можно легко катить рядом с собой практически без усилий. Благодаря поворотным колёсам он хорошо маневрирует даже в ограниченном пространстве.
На плохой дороге преимущества четырёх колёс становятся менее заметными. Кроме того, постоянное движение под наклоном только на двух колёсах увеличивает нагрузку на колёсный блок и может ускорить его износ.
При покупке стоит обратить внимание на крепление колёс. Чем массивнее площадка крепления и чем лучше она усилена, тем выше вероятность, что колёсный блок выдержит удары во время перевозки багажа.
Телескопическая ручка
После колёс именно телескопическая ручка чаще всего становится причиной ремонта.
Лучше выбирать модели с алюминиевыми направляющими. Они легче стальных, не подвержены коррозии и обычно лучше выдерживают длительную эксплуатацию.
При проверке обратите внимание на несколько моментов.
- Ручка должна фиксироваться минимум в двух положениях.
- Механизм должен работать плавно, без заеданий.
- Допустим небольшой конструктивный люфт — он помогает избежать заклинивания при нагрузках и естественном износе. Однако сильное расшатывание говорит о невысоком качестве конструкции.
Важно помнить, что телескопическая ручка предназначена только для перевозки чемодана.
Если нужно поднять багаж по лестнице или загрузить его в автомобиль, использовать следует верхнюю или боковую ручку, расположенную на корпусе.
Ошибки, которые сокращают срок службы чемодана
Даже качественный чемодан можно быстро вывести из строя неправильной эксплуатацией.
Перегруз
Если чемодан сильно перегружен, нагрузка на колёса, ручку и молнии значительно возрастает. Кроме того, увеличивается риск превышения допустимого веса багажа.
Бордюры и ступени
Высокие бордюры лучше преодолевать, слегка приподнимая чемодан за ручку для переноски. Попытка «запрыгнуть» на препятствие на скорости создаёт сильную ударную нагрузку на колёсные крепления.
Песок и мелкий гравий
Мелкие частицы постепенно попадают в колёсный механизм и ускоряют его износ. Если приходится идти по песку или щебню, лучше по возможности перенести чемодан, чем тянуть его по такому покрытию.
Что проверить перед покупкой
Перед покупкой стоит провести несколько простых проверок прямо в магазине.
Как катится чемодан
Прокатите его по ровному полу. Он должен двигаться плавно, без заметного увода в сторону.
Колёса
Покрутите каждое колесо рукой. Оно должно вращаться свободно, без скрипа, заеданий и заметного люфта.
Хорошо, если колёса выполнены из полиуретана — они обычно тише работают и медленнее изнашиваются, чем полностью пластиковые.
Телескопическая ручка
Несколько раз полностью выдвиньте и сложите ручку. Она должна фиксироваться без усилий и не складываться самопроизвольно при лёгком нажатии сверху.
Все эти проверки занимают пару минут — сделать их можно в магазине вашего города.
Итоги
Главные элементы любого чемодана на колёсах — это колёсный блок и телескопическая ручка. Именно от их качества во многом зависит срок службы багажа.
Если вы чаще путешествуете по неровным дорогам, практичнее выбрать двухколёсную модель. Для аэропортов, вокзалов и городских поездок удобнее четырёхколёсный спиннер.
Перед покупкой обязательно проверьте качество колёс, надёжность креплений и работу телескопической ручки. Несколько минут проверки в магазине помогут избежать дорогостоящего ремонта уже после первой поездки.